La locomotiva a vapore GR522 protagonista della app Train Stories
Il Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci è senza dubbio un orgoglio italiano.
Inaugurato a Milano il 15 febbraio 1953 e divenuto nel 1999 una fondazione di diritto privato, il Museo – con i suoi 50.000 mq e oltre 530.000 visitatori all’anno – è oggi il più grande museo scientifico e tecnologico nel nostro Paese nonché uno dei quattro principali in Europa con il Science Museum di Londra, il Deutsches Museum di Monaco di Baviera e l’Universcience di Parigi.
Onorando la sua costante capacità di innovare, Il Museo lancia Train Stories, la sua prima app in realtà aumentata sviluppata da Doing, agenzia digitale parte del gruppo Capgemini.
Train Stories è una app dedicata all’affascinante storia della Valigia delle Indie, il convoglio ferroviario che collegava settimanalmente Londra a Bombay e attraversava parte della Francia e della nascente Italia tra la fine del 1800 e i primi anni del 1900; più in generale, la app è dedicata a tutti i pezzi storici presenti all’interno del Padiglione Ferroviario del Museo.
Entrando nella prima sezione del menu, chiamata appunto La Valigia delle Indie, sarà possibile rivivere, accompagnati dal simpatico personaggio Guido la Guida, il viaggio della locomotiva dall’Europa fino in India scoprendo come, grazie all’attraversamento via terra, si riducesse il tempo di percorrenza a soli 22 giorni rispetto ai diversi mesi di navigazione che occorrevano passando per l’Oceano Atlantico e quello Indiano. Non solo, grazie alla realtà aumentata, si potrà passeggiare per il lussuoso vagone ristorante, ricostruito come quello dove i passeggeri pranzavano nel 1870, e ammirare le porcellane e gli arredi dell’epoca. Infine, selezionando la voce Come funziona, si avrà accesso all’interessante studio sul funzionamento di una locomotiva a vapore.
La seconda sezione del menu, chiamata Il Padiglione Ferroviario del Museo, è invece dedicata all’esplorazione dei trasporti su rotaia grazie a videoguide, audioguide e schede informative.
Partendo dalla mappa del Padiglione e scegliendo uno dei convogli, si potrà ascoltare il curatore Marco Iezzi che ne svelerà gli highlight, la storia e i segreti: dalla locomotiva E 430 del 1900, la prima a trazione elettrica, alle motrici a vapore GR691 e 685 che hanno reso possibile i primi grandi movimenti di persone attraverso la penisola a partire dagli Anni Venti, fino ai primi mezzi pubblici urbani, quali l’Omnibus e il Gamba de Legn, che portavano gli operai nelle fabbriche della nuova Milano industriale.
Lo sviluppo dell’app Train Stories si inserisce all’interno di una più ampia missione del Museo volta all’utilizzo dei linguaggi e delle tecnologie digitali per la valorizzazione del proprio patrimonio, come parte dell’esperienza della visita e anche al di fuori, sfruttando la rete e le tecnologie mobili.
La fruizione dei contenuti in forma digitale permette di coinvolgere il pubblico in esperienze stimolanti che differenziano e arricchiscono la visita museale e offre la possibilità di veicolare anche i contenuti più complessi in modo semplice e immediato: è questo il caso della realtà aumentata utilizzata per l’app Train Stories che permette di raccontare aspetti delle collezioni museali anche riportando in vita cimeli che non esistono più, grazie a uno strumento di esplorazione, narrazione interattiva e ricostruzione virtuale.
Train Stories è disponibile in italiano e inglese con sistema operativo Android e iOS: è disponibile per tutti gli smartphone che supportano la realtà aumentata e può essere scaricata gratuitamente tramite App Store e Google Play.
Maggiori informazioni sono disponibili attraverso il sito del Museo.
Emanuela Pirré
A PROPOSITO DELLA VALIGIA DELLE INDIE…
La Valigia delle Indie era il famoso convoglio che collegò Londra a Bombay tra il 1870 e il 1914: era composto da un bagaglio postale, due carrozze letto e una vettura ristorante.
Dopo l’apertura nel 1871 della Galleria del Frejus tra Francia e Italia, la compagnia inglese Peninsular & Oriental decise di far passare la Valigia delle Indie lungo l’Italia: grazie al nuovo tragitto, il convoglio coprì la distanza tra Londra e Brindisi in sole 47 ore per poi proseguire a bordo di un piroscafo lungo il canale di Suez verso l’India.
Nella tratta italiana, la Valigia delle Indie veniva trainata dalla locomotiva a vapore GR552, ora esposta al Museo: affidabile e veloce, era stata scelta per trainare i treni sulle tratte più importanti del nostro Paese.
